2024年現在、新車で発売されているクルマの中から、私が「本当におしゃれだと思う」クルマをご紹介します。
「本当に」と書いたのは、単にデザインがおしゃれというだけでなく、
そのクルマ固有の「スタイル」を持っているクルマであることを考えて選びました。
その「スタイル」とは、以下の３つです。
- カタチの良さだけでなく、オリジナルの価値を表現していること
- 乗る人にとって機能的で、飽きない普遍的な魅力があること
- 街や自然に溶け込む、社会的な協調性があること
この３項目の詳しくは、noteに書きましたので、こちらもご覧ください
これを踏まえて、今回はコンパクトカー編として以下の6台をご紹介いたします！
プロダクトデザイナー、メディアライター、デザイン専門学校講師、デザイン系クルマ紹介人
渕野健太郎
ふちの けんたろう
自動車メーカーで２０年ほどデザイナーとして勤務したあと、 現在はプロダクトデザイナーのほか、自動車メディアへの執筆や、 デザイン系専門学校の講師業などをやっています。 カーデザイナー時代は２０車種以上のデザインに携わり、 さらにはコンセプトカーも多数デザインしました。 ここではクルマの魅力を、より多くの方に知ってもらいたいという思いで、 クルマの紹介業をやっています。
PR：クルマの価格は、本体価格の他にたくさんのお金がかかってきます。
↓このサイトではwebで簡単に見積もりが取れるのでお試しを↓
マツダ2
マツダ２は、マツダ・デミオとして2014年にモデルチェンジしたクルマです。
と言うことで、今年でもう１０年経っているのですね。
しかし、デザインはこのクラスで一番スポーティなプロポーションをしており、
質感も申し分ないものです。
デザインが優れているので１０年持ったと言えるでしょう。
モデルチェンジの話も聞こえてきますが、
現行モデルもまだ全然魅力的です！
| 新車価格 | 154.9〜262.2万円 |
| 車体寸法 | 全長4080×全幅1695×全高1500〜1550mm |
| 燃費（カタログ値） | 18.1〜25.2km/L |
| 定員 | 5名 |
| 排気量 | 1496〜1498cc |
PR：クルマの価格は、本体価格の他にたくさんのお金がかかってきます。
↓このサイトではwebで簡単に見積もりが取れるのでお試しを↓
トヨタ・ヤリスクロス
トヨタ・ヤリスクロスは、「ヤリス」をベースにSUVに仕立てたクルマです。
高い重心で軽快に見えるようなデザインは、他にはない魅力がありますね。
街で見かけると思うのですが、このクルマで我慢してますと言うイメージは全くなく、
このクルマが欲しい人が買っている雰囲気があります。
それくらい車格を超えた魅力があるのではないでしょうか？
大人４人乗ると狭いのですが、子供が小さいうちはこれくらいのサイズでもいいかもですね。
| 新車価格 | 190.7〜278.2万円 |
| 車体寸法 | 全長4180×全幅1765×全高1590mm |
| 燃費（カタログ値） | 17.1〜19.8km/L |
| 定員 | 5名 |
| 排気量 | 1490cc |
PR：クルマの価格は、本体価格の他にたくさんのお金がかかってきます。
↓このサイトではwebで簡単に見積もりが取れるのでお試しを↓
プジョー208
プジョー208は、このクラスで最もプロポーションが良いと思うクルマです。
どっしりとした印象で、特にリアビューが秀逸ですね。
コンパクトカーなのに存在感があり、唯一無二の魅力があります。
また、インテリアも、ファブリックの色味や質感がよく、
高級車として満足できるクルマだと思いますね。
もう少ししたら、マイナーチェンジ版が日本でも発売されるはずです。
| 新車価格 | 302.3〜372万円 |
| 車体寸法 | 全長4095×全幅1745×全高1465mm |
| 燃費（カタログ値） | 17.0km/L |
| 定員 | 5名 |
| 排気量 | 1199cc |
PR：クルマの価格は、本体価格の他にたくさんのお金がかかってきます。
↓このサイトではwebで簡単に見積もりが取れるのでお試しを↓
MINI・クーパー
MINI・クーパーは、今年フルモデルチェンジしました。
私も発表会に行ったのですが、外見はあまり変わらないように見えて、
実は立体構成から変えてきたデザインでしたね。
それでも顔周りはいつものアイコンなので、
だれが見てもMINIだと思うデザインです。
でも、私の一番気に入ったところは、インテリアは円形のモニターですね！
これだけで欲しくなるようなアイテムだと思いました。
UIデザインも凝っていて、何パターンもあるので
その日の気分でデザインを変えられます。
また、EV仕様も出ました。
上の写真はEV仕様のものです。
| 新車価格 | 396〜531万円 |
| 車体寸法 | 全長3875×全幅1745×全高1455mm |
| 燃費（カタログ値） | -km/L |
| 定員 | 4名 |
| 排気量 | 1498cc |
PR：クルマの価格は、本体価格の他にたくさんのお金がかかってきます。
↓このサイトではwebで簡単に見積もりが取れるのでお試しを↓
フォルクスワーゲン・Tークロス
フォルクスワーゲン・T-クロスは、すごく真っ当なデザインをしています。
写真のサイドビューを見て欲しいのですが、
フォククスワーゲンらしいシンプルかつプロポーションの良いデザインに仕上がっています。
この気を衒ってない雰囲気が、今のトレンドに合っている気がしますね。
ベーシックで質が高いクルマを求めている方にとって
とても良い選択肢だと思いますよ。
| 新車価格 | 329〜389.5万円 |
| 車体寸法 | 全長4115×全幅1760×全高1580mm |
| 燃費（カタログ値） | 16.9km/L |
| 定員 | 5名 |
| 排気量 | 999cc |
PR：クルマの価格は、本体価格の他にたくさんのお金がかかってきます。
↓このサイトではwebで簡単に見積もりが取れるのでお試しを↓
フィアット・500e
フィアット500eは、「EV」です。
今年、ガゾリンモデルだったフィアット500が生産中止になりました。
デビューが2007年だったので、17年くらい生産していたことになりますが
いつかは買いたいと思っていたのでとても残念でしたね。
可愛さと高級感と言えるくらいの質感の高さが同居している、唯一のモデルだったのではないでしょうか？
その500のデザインを引き継いで、完全に新しいモデルがこの500eです。
年々衝突要件などの規制で車が大きくなる傾向の中、
コンパクトを保ってEVにしたことがすごくいいなと思っています。
値段は高くなりましたが、この車もロングセラーモデルとして
長く販売して欲しいですね。
| 新車価格 | 473〜536万円 |
| 車体寸法 | 全長3630×全幅1685×全高1530mm |
| 燃費（カタログ値） | – |
| 定員 | 4名 |
| 排気量 | – |
PR：クルマの価格は、本体価格の他にたくさんのお金がかかってきます。
↓このサイトではwebで簡単に見積もりが取れるのでお試しを↓
ご質問、お問い合わせは以下からお願いします！
