2025年　車メーカー徹底比較!　日本車8社、輸入車17社を総まとめ

そこで、ここでは車メーカー徹底比較として

スーパーカーなど特殊なメーカーを除いた、ほぼ全てのメーカー、ブランドを網羅しました。

このブログの著者

プロダクトデザイナー、カーデザインジャーナリスト

kuruma-musubi カーセレクトサービス

詳しいプロフィール

プロフィール

自動車メーカーで２０年ほどデザイナーとして勤務したあと、 現在はプロダクトデザイナーのほか、自動車メディアへの執筆や、 デザイン系専門学校の講師業などをやっています。 カーデザイナー時代は２０車種以上のデザインに携わり、 さらにはコンセプトカーも多数デザインしました。 ここではクルマの魅力を、より多くの方に知ってもらいたいという思いで、 クルマの紹介業をやっています。

本社所在地

主な製造地

外観デザイン

おおまかなテイスト別に、簡潔に示しました。

価格帯

そのメーカーで売られている車の最安値、最高値を示しています。

最も価格差が大きいのは、様々なラインナップがあるトヨタだと思ったのですが、

ポルシェの680万円（ケイマン）と4118万円（911S/T)との差、3438万円でした。

ディーラー数

日本全国のディーラー数をまとめました。一般的に、自宅に近いところにディーラーがあると便利です。

引っ越しなどを考えると、ディーラー数が多い方が安心、という見方もありますね。

ハンズオフ機能

現代のクルマは運転支援が充実していますが、ハンズオフ（手放し運転）出来るクルマはまだ限られています。

ここでは、主に渋滞時ハンズオフができる機能を売っているメーカーを示しました。

トヨタ、日産、スバル、BMW、MINI の５メーカーが対応しており

意外とテスラが日本市場ではハンズオフできなかったりします。

詳しくはこちらのブログで紹介しています↓

代表車種

保証期間

クルマを新車で買うと、保証がついています。

何故か日本車メーカーは、保証期間や条件がほぼ横並びです。

輸入車メーカーは、無料で付く基本保証は多くのメーカーが３年ですが、

クルマ購入の際、「時間を節約しながらお得に買いたい！」という方には、

こちらのブログをお読みください✨

参考

初心者でも安心！車購入時の見積り総額と値引き交渉で得する方法

クルマ結び

日本車メーカー　主要8社

トヨタ自動車株式会社

日本最大、世界最大級の自動車メーカー。「トヨタ」ブランドと高級車「レクサス」ブランドを展開。技術的な特徴として、ハイブリッド技術に長けており、低燃費の車を数多く生産している。コンパクトカーから最高級車までフルラインナップが揃っていて、幅広く選ぶことが出来る。

本田技研工業株式会社

軽自動車とミニバンが主力の商品ラインナップ。特に軽自動車「N-BOX」は、ここ数年日本での自動車販売台数1位を続けている。現在EVの開発に力を入れており、将来的に全ての車種をEVにする予定。また、オートバイや小型耕運機から飛行機まで製造しており、幅広いジャンルでの商品ラインナップを誇る。

日産自動車株式会社

コンパクトカーとミニバンが主力商品で、セレナはミニバンでの販売台数1位。またEVに力を入れており、軽自動車EVの「サクラ」からSUVの「アリア」まで幅広いラインナップである。充電施設も多くのディーラーに完備しており、EVに対しての本気度が伺える。

マツダ株式会社

スポーティなSUVを中心にラインナップ。走りとデザインに力を入れているメーカーで、コアなファンが多い。また、ディーゼルエンジンに力を入れていることも大きな特徴の一つ。軽自動車はスズキから供給して販売している。

株式会社SUBARU

全車に搭載されている水平対向エンジン、また多くの車がAWD（4輪駆動）というユニークな商品ラインナップ。SUVは最低地上高が高く、雪道など悪路を楽に走行出来る性能を有している。燃費が懸念点だったが、一部車種でハイブリッドシステムの見直しが始まっており、今後の展開が期待される。

スズキ株式会社

軽自動車からコンパクトカーが中心の商品ラインナップ。「スペーシア」などの売れ筋モデルから、「ジムニー」などのコアなモデルまで揃えている。また「スイフト」など、グローバルで販売している車も多い。オートバイも販売しているも特徴。マツダに軽自動車をOEM供給している。

ダイハツ工業株式会社

トヨタの子会社で、軽自動車が中心の商品ラインナップ。他メーカーも採用している「カスタム」グレードを「ムーヴ」で最初に設定した。トヨタと提携先のスバルにもOEM供給している。

三菱自動車工業株式会社

SUV中心のラインナップ。「アウトランダー」ではPHEV（プラグイン・ハイブリッド）も展開。ラダーフレームの本格SUVも昔から得意としており、現在はピックアップトラック「トライトン」を販売している。

PR：クルマ購入の際、「時間を節約しながらお得に買いたい！」という方には、

このMOTA見積りサービスが最適です。

気になる方は、ぜひ一度試してみてください！

お問い合わせはこちら！⬇︎

輸入車メーカー　主要17社

メルセデスベンツ

誰もが知る、ドイツのプレミアムブランド。　1886年創設の、世界最古の自動車メーカー。比較的小型車から大型セダン、またはスポーツカーまで幅広いラインナップ。

BMW

ドイツのプレミアムブランドの一つ。特に走りにこだわった、スポーティな味付けになっているモデルが多い。コンパクトで可愛らしいデザインの「MINI」と、超高級ブランド「ロールスロイス」を傘下に持つ。

アウディ

ドイツのプレミアムブランドの一つ。フォルクスワーゲンの傘下。エレガントなスタイルで、女性ファンも多い。

フォルクスワーゲン

ドイツの大衆車メーカーだが、販売台数でトヨタと並ぶ世界最大級の自動車メーカー。傘下には、アウディ、ポルシェ、ベントレー、ランボルギーニなど、数々のプレミアムブランドが並ぶ。

ポルシェ

ドイツのプレミアムスポーツカーブランド。フォルクスワーゲン傘下。ポルシェを代表するスポーツカー「911」の基本デザインを60年代から守っており、そのイメージを他車種にも展開。近年はEVに力を入れており、４ドアクーペ「タイカン」を皮切りに、SUV「マカン」もEV仕様を投入した。

ボルボ

スウェーデンのプレミアムカーブランド。現在は中国企業「ジーリー」の傘下。北欧家具や雑貨などに通ずる、洗練され、またどこか温かみのあるデザインが特徴。ジーリー傘下になってさらにデザインの魅力が増した。EVも積極的に投入している。

ランドローバー

イギリスのプレミアムSUVブランド。大きく分けて「レンジローバー」「ディフェンダー」「ディスカバリー」の３車種があり、さらにレンジローバーには「イヴォーグ」「べラール」などがある。現在はジャガーと共にインドの自動車会社「タタ」の傘下。

MINI

イギリス発祥のコンパクトカーブランドだが、現在はBMWの傘下。オリジナルの「モーリス・ミニ」は４０年以上一度もモデルチェンジしなかった車で、この「BMW・ミニ」デザインの源流になっている。最近はさまざまなボディタイプが選べ、ファミリー向けの中型SUV「カントリーマン」も用意される。

プジョー

フランスの大衆車メーカー。現在は多国籍自動車製造会社である「ステランティス」の一員。個性的なフランス車の中でも特にデザインに力を入れている。インテリアも個性的で、小径のハンドルやメーター配置など独特。1800年代の創業時から生産されている「ペッパーミル」でも有名。

シトロエン

フランスの大衆車メーカー。現在は多国籍自動車製造会社である「ステランティス」の一員。プジョーと共にデザインに力を入れているが、こちらはもう少しカジュアルな印象がある。プレミアムブランドの「DS」も展開。

ルノー

フランスの大衆車メーカー。リアエンジンのコンパクトカー「トゥインゴ」などユニークな車があったが、日本での販売は中止された。現在はEVに力を入れており、ルノー5 E-TECHの導入が待たれる。スポーツカーブランドの「アルピーヌ」も展開し、F1にも参戦している。

ジープ

アメリカのSUVメーカーで、現在は多国籍自動車製造会社である「ステランティス」の一員。本格クロスカントリーSUV「ラングラー」をアイコンとして、乗用コンパクトSUV「レネゲード」から大型ラグジュアリーSUV「グランドチェロキー」まで幅広く展開している。

フィアット

イタリア最大の自動車メーカーで、現在は多国籍自動車製造会社である「ステランティス」の一員。長年、同社のアイコンであった「フィアット500」が生産中止になり、在庫のみとなった。EVの「500e」に引き継がれたが、価格がかなり高い。本国では「グランデパンダ」が発表され、日本導入が待たれる。

アルファロメオ

イタリアのプレミアムメーカー。戦前からカーレースに積極的であり、歴史的に「フェラーリの親」とも言える。現在は多国籍自動車製造会社である「ステランティス」の一員。FRスポーツセダンである「ジュリア」やSUV「トナーレ」が主力車種。小型SUV「ジュニア」が近々日本でも発売される予定。

ヒョンデ

韓国の自動車メーカーで、販売台数は世界3位。アメリカや欧州ではメジャーだが、日本ではまだ認知度が低い。2022年に日本市場に再上陸し、EVを専門に扱う。5ドアハッチバックの「IONIQ 5」をはじめ、小型SUV「インスター」を低価格で発売開始。EVの普及に寄与できるか注目される。

BYD

中国の自動車メーカー。EV市場ではテスラに唯一対抗出来る販売台数を記録している。デザインの向上にも積極的で、欧州の有名デザイナーを引き抜いて登用している。日本市場には2023年に進出し、順調に販売台数、ディーラー数共に増やしている。

テスラ

アメリカのEV専門自動車メーカー。EVの販売台数でトップ。今のEV,さらに高度な運転支援やソフトのアップデートサービスなど、先進技術のトレンドを作った会社。デザインは流麗ながらも淡白な表現。ディーラーをほぼ持たないので、アフターサービスは未知数。「テスラスーパーチャージャー」という急速充電器のインフラが整っていることが魅力

さて、クルマ選びに迷われている方、

どんなクルマが良いか一緒に考えましょう↓